Informo | Capire l’efficienza del motore dal colore delle candele.

Capire l’efficienza del motore dal colore delle candele.


Il problema meccanico che ha fermato la Ferrari di Vettel al Gran Premio del Giappone ha riguardato una candela. Un inconveniente che potrebbe capitare a chiunque anche su una normale autovettura. La candela è un dispositivo elettrico che nei motori ad accensione comandata ne determina la combustione della miscela carburante-aria tramite la generazione di scintille. Le candele sono avvitate sulla testata dei motori a benzina, almeno una per ogni cilindro. Questo dispositivo elettrico è composto da numerose parti e analizzandole è possibile capire lo stato di efficienza e di usura del proprio motore. PUBBLICITÀ Pause Unmute Current Time 0:16 / Duration Time 0:20 Loaded: 0%Progress: 0% Fullscreen Cosa analizzare della candela Isolatore: E’ la parte in ceramica che isola l’elettrodo esterno da quello interno, si affaccia direttamente in camera di scoppio e deve resistere a temperature di esercizio estremamente elevate. Elettrodo centrale: E’ quella parte che fuoriesce dall’isolatore delegato a produrre la scintilla; a secondo dell’utilizzo e del tipo di motore impiegato è costituito da leghe metalliche diverse. Elettrodo di massa: E’ posizionato sul corpo metallico della candela in prossimità della filettatura. La sua apertura o chiusura regola la distanza dall’elettrodo centrale. Controlliamo il colore della candela Capire l'efficienza del motore dal colore delle candele Depositi carboniosi secchi indicano una miscela troppo grassa o una accensione debole, provoca mancati avvii e tentennamenti nel funzionamento del motore. Dobbiamo verificare che il filtro dell’aria non sia ostruito o sporco, che la fase di accensione sia corretta e controllare che il livello del galleggiante nei motori a carburatore sia stato correttamente regolato. Colore degli elettrodi tendente al nocciola o marrone e una leggera usura degli stessi indicano un corretto grado termico e un normale e ottimale funzionamento del motore. Sostituire se possibile con id

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623 | 2017-10-12 | Motors | Italy

Write by ame3sta

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